Seluruh jajaran model Lynk & Co, termasuk 01 SUV , crossover kompak 02 dan sedan 03 , telah terlihat di Malaysia oleh beberapa pembaca paultan.org . Di seluruh semenanjung, karena yang dipecah oleh Parhelia berasal dari bagal yang terlihat di Kuantan, dan dari Neoh Perng King, di Penang.
Seperti dengan penampakan sebelumnya dari 01 , semua mobil ini hampir tidak disamarkan dan ditandai sebagai kendaraan penggerak kiri. Kehadiran mereka semakin memperkuat keyakinan bahwa Zhejiang Geely akan menggunakan pabrik Tanjung Malim Proton untuk membangun versi kanan drive model Lynk & Co.
Keledai berlarian kemungkinan digunakan untuk mengevaluasi dan mengembangkan konversi RHD yang akan memungkinkan model Lynk & Co dijual di pasar RHD di dalam dan di luar kawasan ASEAN. Meskipun bukti dapat menunjukkan hal ini sebagai suatu kepastian, tanpa kata resmi dari pihak terkait, kami harus memberi label ini sebagai kemungkinan untuk saat ini.
sdr
Saat ini, produksi 01 telah dimulai di Cina, pasar LHD, dan dilaporkan akan diperluas ke pabrik Volvo di Ghent, Belgia dan Carolina Selatan, AS – yang sebelumnya melayani negara-negara RHD dan pasar di Eropa. Kemungkinan tambahan Malaysia untuk daftar ini akan membantu memperluas jaringan produksi Lynk & Co lebih lanjut.
Sulit untuk memastikan powertrain apa yang digunakan pada mobil-mobil uji ini, tetapi ketiga model Lynk & Co tersedia dengan mesin bensin 1,5 tiga silinder atau 2,0 liter empat-turbo. Yang pertama berfungsi sebagai dasar untuk powertrain plug-in hybrid, yang juga akan ditawarkan untuk ketiga model, meskipun dengan waktu peluncuran yang berbeda.
Ciri serupa lainnya di ketiga model adalah mereka menggunakan platform Compact Modular Architecture (CMA) yang juga menopang Volvo XC40 .
Proton telah mengumumkan bahwa fasilitas Tanjung Malim akan diubah menjadi R&D dan pusat produksi untuk model penggerak kanan dalam Geely Group, yang mencakup Lynk & Co. Namun, apakah model Lynk & Co buatan Malaysia ini (jika itu terjadi ) hanya untuk ekspor, atau untuk konsumsi lokal, masih harus dilihat.
Ada juga pertanyaan mendesak lainnya: apakah model Lynk & Co ini akan digunakan sebagai dasar untuk model Proton yang akan datang? Kami cenderung mengatakan tidak untuk saat ini, karena Proton telah mengamankan penggunaan properti intelektual (IP) dan hak untuk memproduksi dan menjual tiga model Geely , yaitu Geely Boyue (Proton X70) plus dua model – Binyue SUV ( SX11) dan Jiaji MPV (VF11). Akan lebih masuk akal bagi produsen mobil nasional untuk fokus pada mendapatkan mobil-mobil ini ke pasar terlebih dahulu.
Tentu saja, tidak ada yang ditetapkan dan situasi akan berubah di masa mendatang, jadi kita harus menunggu detail lebih lanjut. Sementara itu, kami telah melampirkan ringkasan dimensi untuk semua kendaraan yang disebutkan dalam artikel di atas agar Anda dapat membuat asumsi. Jangan lupa untuk membagikannya di bagian komentar di bawah ini.
Sumber: Paul Tan
About Post Author
