Setelah penampakan publik awal pada bulan Februari , GP MINI John Cooper Works kini telah terlihat menjalani pengujian jalan dan sirkuit menjelang debutnya pada tahun 2020. Di sini, kita juga bisa melihat ke MINI JCW GP, di mana binnacle instrumen pengemudi sekarang ditempati oleh apa yang tampak sebagai tampilan digital datar menggantikan dial tradisional.
Contoh interior yang terlihat di sini menunjukkan gearlever familiar untuk transmisi otomatis, yang terlihat hampir identik dengan yang ada pada model MINI terbaru. Di luar itu, perubahan pada interior cukup ringan dibandingkan dengan perubahan yang diterapkan pada bodywork eksterior JCW GP, yang sangat dipengaruhi oleh konsep dengan nama yang sama yang diperkenalkan pada September 2017
Di mana JCW generasi-R56 saat ini menghasilkan 231 hp dan torsi 320 Nm, GP JCW yang terlihat di sini akan membangun lebih jauh dari itu, kemungkinan menghasilkan lebih dari 300 hp dalam menjalankan terbatas ini, kedok 3.000 unit. Mengikuti tradisi JCW saat ini, transmisi kopling ganda tujuh kecepatan akan ditawarkan untuk kecepatan dan efisiensi.
Otot tambahan dari mesin di JCW GP yang akan datang kemungkinan akan dicocokkan dengan satu set rem yang lebih besar dan suspensi yang direvisi sebagai bagian dari paket GP, untuk lebih baik memanfaatkan kinerja JCW GP yang baru ditemukan. Penurunan berat badan juga merupakan bagian dari program ini, dan JCW GP diharapkan kehilangan kursi belakang mobil standar, sementara bahan yang ringan dapat diharapkan untuk ditampilkan di sini juga.
Sumber: Paul Tan
About Post Author
