Proton diatur untuk memperluas portofolio SUV yang baru didirikan untuk memasukkan SUV kompak segmen-B baru yang didasarkan pada Geely Binyue (SX11) , yang oleh banyak pihak secara tentatif menyebut X50. Baru-baru ini, contoh-contoh Binyue yang disamarkan telah terlihat di negara ini, seperti terlihat pada foto-foto ini yang diposting oleh halaman Facebook The Ajerul .
Kendaraan yang terlihat di sini adalah semua unit penggerak sebelah kiri, dan kemungkinan digunakan untuk tujuan pengembangan yang mirip dengan apa yang telah kami saksikan dengan X70 sebelum debutnya .
Menurut sumber, versi standar dan “olahraga” dari Binyue sedang diuji; yang terakhir diidentifikasi oleh desain bempernya yang memiliki penutup lampu kabut yang lebih kecil, knalpot quad, dan sayap belakang yang menonjol.
Jika X70 merupakan indikasi, Binyue harus mendapatkan bagian yang adil dari revisi yang dipersonalisasi dalam hal desain dan peralatan agar lebih sesuai dengan pasar lokal sebelum mulai dijual. Namun, tepat ketika itu akan terjadi, apa yang sebenarnya akan disebut, dan yang lebih penting, untuk berapa banyak, tetap menjadi misteri yang hanya bisa dijawab oleh Proton.
Pembuat mobil nasional sedang di tengah-tengah meningkatkan fasilitas Tanjung Malim untuk memenuhi proses pembuatan X70-nya, serta model Proton generasi berikutnya, yang harus mencakup model berbasis Binyue. Ketika Binyue mengendarai Geely’s B-segment Modular Architecture (BMA) , tidak akan terlalu jauh untuk menganggap investasi RM1,2 miliar Proton akan mencakup dukungan untuk membangun platform. Apakah ini meluas hingga mencakup CMA yang digunakan oleh model Lynk & Co masih belum diketahui.
Di Cina, Binyue tersedia dengan pilihan dua mesin bensin tiga silinder turbocharged, injeksi langsung. Yang pertama adalah Geely dan Volvo yang dikembangkan bersama unit 1,5 liter (174 hp dan 255 Nm) dipasangkan dengan tujuh kopling otomatis ganda tujuh kecepatan, sedangkan opsi kedua adalah unit 1,0 liter (134 hp dan 205 Nm) yang tersedia hanya dengan transmisi manual enam kecepatan.
Peralatan yang tersedia untuk Binyue di Cina termasuk fitur mengemudi otonom Level 2 (kontrol jelajah adaptif, bantuan parkir), sistem GKUI, pengereman darurat otonom, panel instrumen LCD tujuh inci dan layar utama 10,25 inci, antara lain. Harga berkisar antara 78.800 yuan (RM47.858) hingga 118.800 yuan (RM71.151) di sana.
Sebagai rekap, pembuat mobil nasional telah mengamankan penggunaan kekayaan intelektual (IP) dan hak untuk memproduksi dan menjual tiga model Geely – Boyue, Binyue dan Jiaji (VF11) .
GALERI: Geely Binyue (SX11)
Sumber: Paul Tan
About Post Author
