Pertanyaan cepat: Katakan Anda perlu merekam adegan mobil di film atau acara TV, bagaimana Anda melakukannya? Ada sejumlah trik yang dapat ditarik Hollywood, tetapi jika Anda ingin menembak mobil yang sebenarnya, mengemudi di jalan yang sebenarnya, Anda harus menggunakan sesuatu yang dikenal sebagai “mobil kamera.”
Ini adalah rig custom-built yang berjalan sepanjang jalan dari yang sederhana hingga yang rumit. Namun, Ford Edge ST ini, sepengetahuan saya, adalah mobil kamera pertama yang dibuat oleh pabrikan besar.
The Weigh It Goes
Ya, saya tahu, secara teknis, ini adalah truk kamera, dan bukan mobil kamera, tapi itu lebih dari istilah umum. Sebagian besar dari mereka adalah truk. Itu karena Anda tidak hanya harus mengangkut semua peralatan, tetapi juga kru. Dan dalam banyak situasi, itu berarti operator kamera, direktur fotografi, operator derek, dan asisten lainnya.
Ford Edge ST Camera Car memiliki lengan gantry yang sangat besar di atasnya. Hal ini memungkinkan kamera untuk menggantung di ujung, sedang menyorot, miring, dan berayun dengan cara ini dan itu seperti yang disebut dalam skrip. Ya, memiliki banyak tambahan berat badan akan mengubah cara menangani. Dan itu hanya akan diperparah dengan benar – benar menggerakkan benda di sekitar selama tembakan.
Ergo, ini jauh dari Ford Edge biasa.
Foto: Ford Motor Company.
Action Jackson
FoMoCo bermitra dengan perusahaan kamera mobil Pursuit Systems untuk memodifikasi Edge ST untuk adegan mengejar kecepatan tinggi dan rekaman aksi. Tolok ukur untuk mobil kamera khas yang menakutkan. Untuk satu hal, Anda harus menggunakan sistem derek standar industri. Beratnya bisa mencapai 1.000 lbs.!
Selanjutnya, mobil-mobil kamera sering bepergian lebih dari 100 mph, didorong dengan tingkat presisi, pengereman, dan penanganan. Semua sambil melacak ke tanda yang tepat saat kamera bergulir.
Jadi, Pursuit Systems melakukan perjalanan dari kantor pusat Hollywood Utara mereka ke Dearborn dan mengatakan bahwa garis abadi: “Hei nak, mau difoto? Dan tentu saja Ford mengatakan ya, karena ini adalah Amerika dan semua orang ingin menjadi bintang.
“Kami belum pernah melakukan hal seperti ini sebelumnya dengan SUV karena tidak pernah ada SUV seperti Edge ST di showroom kami,” jelas Mark Grueber, Manajer Pemasaran Ford SUV. “Ini memiliki daging dan utilitas kinerja untuk bersaing dengan pembuatan film yang serba cepat.”.
Foto: Ford Motor Company.
Pembersihan
Kontribusi pertama Ford untuk Edge tweak ini adalah EcoBoost 2,7 liter EcoBoost yang dirancang khusus, twin-turbocharged. Selanjutnya, mereka memutar sistem pengereman kinerja, menambahkan transmisi delapan kecepatan dengan kontrol traksi yang dapat dipilih, dan masih menyediakan ruang bagi pengemudi dan kru film.
Ford juga menambahkan banyak dukungan struktural ke atap untuk menampung hampir 1.000 lbs. “Pursuit Arm.” Itu adalah paket khusus perusahaan, tetapi secara umum hal-hal ini disebut lengan jib. Dan setiap lengan jib yang sepadan dengan garamnya harus memiliki segala macam benda yang melekat padanya: Kamera pengendali jarak jauh yang distabilkan Gyro, ekstensi boom, set up cahaya, dan apa saja.
Tembak, kembali di masa lalu mereka digunakan untuk menggantung operator di luar sana di kursi kecil!
Untuk mengimbangi berat derek dan peralatan film, Ford menambahkan suspensi udara roda individu dan memusnahkan interior. Sebuah gulungan kandang melindungi penghuni karena hal-hal bisa sangat salah pada set film. Semua kabel dibungkus dengan vinyl hitam matte sehingga mereka tidak mencerminkan dan merusak ilusi magis yang ada di Hollywood.
Selain Ford Edge ST, Pursuit Systems telah mengkonversikan BMW X5 Ms, Porsche Cayenne Turbos, dan Mercedes-Benz ML63 AMG ke dalam kamera mobil. Foto: Ford Motor Company.
Semua dalam satu hari kerja
Salah satu alasan saya masuk ke dalam produksi film dan TV (jalan kembali ketika) adalah, selain untuk membuat film dan hal-hal lain, saya harus bermain dengan beberapa mainan yang sangat keren, seperti Ford ST 2019 tahun 2019 ini. Tentu, jamnya panjang, dan Anda banyak dimarahi, tetapi Anda merasa puas dengan mengatakan, “Hei! Lihat iklan Cheetos ini? Saya melakukan itu! ”
Tony Borroz telah menghabiskan seluruh hidupnya untuk balap mobil antik dan olahraga. Dia adalah penulis dari Bricks & Bones: The Endearing Legacy dan Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, tersedia dalam format paperback atau Kindle . Ikuti karyanya di Twitter: @TonyBorroz
Foto & Sumber: Ford Motor Company.
Sumber: Automoblog
About Post Author
