Honda mengambil langkah selanjutnya menuju portofolio tanpa pengemudi dengan pengenalan teknologi Smart Intersection. Honda mengatakan ini meningkatkan komunikasi kendaraan-ke-segalanya (atau V2X), dan dapat mengurangi tabrakan benturan yang mematikan. Menurut Departemen Transportasi Amerika Serikat, 51 persen dari semua kecelakaan tabrakan dan 28 persen dari semua kecelakaan fatal terjadi di persimpangan atau pertigaan.
Data terbaru dari National Safety Council menunjukkan kematian jalan raya tahun ini mungkin naik setinggi 40.000 .
Komunikasi Penting
Komunikasi V2X, seperti teknologi Smart Intersection Honda, menggunakan perangkat lunak pengenalan objek yang dipatenkan melalui kamera yang dipasang di persimpangan dan perangkat komunikasi lainnya. Ini memungkinkan mobil untuk “melihat” di sekitar dan melalui bangunan, dinding, lalu lintas, dan bahkan cuaca buruk. Pengemudi kemudian menerima peringatan untuk memberi tahu mereka tentang bahaya yang tersembunyi.
“Honda percaya bahwa teknologi V2X adalah komponen penting dari ekosistem transportasi yang lebih cerdas dan lebih aman dan dapat memainkan peran dalam mimpi kami untuk masyarakat tanpa tabrakan,” jelas Ted Klaus, Wakil Presiden Riset Strategis, Honda R & D Americas, Inc.
Foto: Honda Amerika Utara.
Program Percontohan Debut “Dimana Rumput Lebih Hijau”
Teknologi Smart Intersection adalah usaha patungan antara Honda dan Marysville, Ohio sebagai bagian dari 33 proyek Smart Mobility Corridor . Program percontohan akan membahas keterbatasan sensor kendaraan di atas kapal saat ini untuk mencegah tabrakan persimpangan.
“Penelitian yang sedang berlangsung di Marysville dan sepanjang 33 Koridor Cerdas Mobilitas AS memegang janji besar dalam memajukan teknologi transportasi yang mengubah dunia, dan merupakan versi abad ke-21 Huffman Prairie tempat Wright Brothers melakukan penemuan penerbangan awal mereka,” kata Gubernur Ohio John R. Kasich. “Dengan bantuan mitra sektor publik dan swasta yang kuat, dan Pusat Penelitian Transportasi kami yang tak tertandingi, Ohio secara agresif bekerja untuk mempertahankan peran kepemimpinannya untuk mengembangkan kendaraan dan teknologi cerdas masa depan.”
“Kota Marysville menghargai sejarah kami yang kaya dengan Honda of America dan kami berkomitmen untuk kemitraan kami dengan mereka untuk mendukung pengembangan dan pengujian kendaraan otonom dan terhubung,” tambah Marysville Mayor JR Rausch. “Kami bangga mereka memilih Marysville untuk menyebarkan teknologi Smart Intersection di sini.”
Teknologi Smart Intersection Honda mendeteksi kendaraan yang melaju menjalankan lampu merah. Foto: Honda Amerika Utara.
Cara Kerja Teknologi Smart Intersection
Empat kamera di atas lampu lalu lintas di setiap sudut persimpangan tertentu menyediakan pemandangan luas area sekitarnya. Honda mengatakan kamera memiliki jarak 300 kaki untuk mendeteksi kendaraan dan pejalan kaki dari jarak yang lebih jauh. Perangkat lunak pengolah gambar menciptakan gambar 360 derajat dari persimpangan yang mengklasifikasikan kendaraan dan objek bergerak lainnya. Informasi itu kemudian disiarkan ke kendaraan di sekitarnya melalui sinyal komunikasi jarak pendek khusus (DSRC).
Setiap komputer on-board kendaraan yang terhubung menerjemahkan informasi tersebut dan, bila perlu, memberikan peringatan yang dapat dilihat dan didengar oleh pengemudi. Dengan informasi ini, pengemudi memiliki kemampuan untuk mengambil tindakan korektif untuk menghindari atau mengurangi tabrakan. Sejauh ini, Honda telah melakukan 200 kendaraan untuk pengujian Smart Intersection.
“Kami percaya penelitian ini akan memberi kita pemahaman yang lebih baik tentang bagaimana teknologi V2X dapat lebih maju dan paling efektif digunakan untuk kepentingan semua pengguna jalan,” kata Klaus.
Grafis: Honda Amerika Utara.
Industri Otomotif Mendorong Menuju V2X
V2X adalah solusi yang layak ketika datang ke mobil yang aman dan otonom, sesuatu yang konsumen gulat . Honda sedang menampilkan teknologi Smart Intersection tidak terlalu cepat; Hyundai dan Autotalks mengumumkan kemitraan yang berpusat pada V2X pada bulan Juli, sementara pada bulan Juni, Cadillac mengatakan sistem Super Cruise mereka akan berfungsi sebagai batu loncatan untuk fitur V2X masa depan. Konsumen dapat melihat fitur-fitur seperti sedini 2023.
Saat menjanjikan, tidak ada yang ada di sini. Dan sampai mobil sopir kami sepenuhnya, aparat penegak hukum merekomendasikan semua pengendara mengemudi mengemudi defensif.
“Ini hanya membutuhkan perhatian sejenak dan tragedi bisa terjadi,” kata Letnan Khusus dan Spesialis Keselamatan Lalu Lintas Jim Flegel dari Kepolisian Negara Bagian Michigan. “Sebagai pengemudi, kami masih harus mempertahankan kendali kendaraan kami setiap saat.”
Staf Automoblog berkontribusi untuk laporan ini.
Foto & Sumber: Honda North America.
#### Credit: Automoblog ####
About Post Author
